天貓淘寶的直通車可以投放廣告這是大家都知道的事情，但是大家知道直通車怎么使用嗎?一般來說直通使用打造爆款的話只要按照這6步來走就可以了。

　　1—測款測圖

　　直通車的測款測圖測詞和人群目的

　　測試的過程是做直通車推廣必經過程，不管是新品還是老爆款，只要你重新建立一個計劃，那么前期就必須經過一個測試數據位目的的過程。

　　前期新建計劃加滿150個精準的長尾關鍵詞，同時把人群進行一級和二級同時加上大概至少50個人群，創意圖和創意標題四張不一樣的進行輪播，除了港澳臺國外和貨源地不開，其他地域都打開。如果你想加快測試的步伐，那就需要你每天推廣費預售增加更多，推廣費越多完成測試的周期可以相對縮短到3天左右，這里同樣不建議大家用一兩天的數據來作為判斷下結論。

　　限額前期單個計劃控制在200元左右，測試時間點盡量能分布均勻到一整天投放，這樣可以不用出很高的PPC，測試時間一般7天左右，個別類目可能測試時間在10天左右。為什么把測試階段調整的這么長，因為測試是操作爆款的第一步，太重要了，如果測試的準確后面的幾個階段展開就會很順利，如果測試數據不夠好就需要邊測試邊優化，如果優化之后還是測不出好數據那么久果斷放棄，不做無謂的針扎，避免不必要的虧損。觀察計劃的整體收藏加購率及關鍵詞的點擊率數據，如果能夠達到行業均值的，就可進入下一階段。

　　2—養分上權重

　　如果你成功熬過第一階段，接下來的第二階段我們可以加快操作步伐，大概用3天左右的時就可以完成上分上權重。

　　基于第一階段的足夠的基數數據累計，把點擊率高的主圖確定下來，最好是能夠找出2兩張高點擊率的主圖，把其中最高的一張主圖放在寶貝詳情第一張，同時放在推廣計劃的三個位置，推廣計劃第四個創意圖就用相對點擊率此高的來，輪播改成優選，避開在平臺搜索時候直通車主圖和搜索關鍵詞重復不利于展現的情況。

　　把第一階段的沒有展現量的關鍵詞和人群直接刪除，對于展現量比較低的率指標又比較好的詞人群進行適當加大出價，拿到更多展現量，對于展現量高但是率指標差的詞和人群進行降價或者刪除。

　　同時重新對四個創意標題進行優化，這一次優化的標題重點參考已有的保留的直通車關鍵詞來，新創意標題盡量覆蓋到更多正在投放的率指標好的詞。經過如此一輪篩選調整優化，正常快的1天就可以看出計劃權重逐步開始上分，慢些的一般在3-7天左右也可以看到明顯上分。

　　3—遞增拉流量

　　量指標的遞增主要爆款，展現量+點擊量+收藏加購量+成交量，這幾項數據也是淘寶直通車中直接影響單品權重的關鍵點，如果能在盡可能短的時間段內完成遞增，那么自然流量也就會得到相對應的拉升，拉升效果的好壞還有個前提，就是直通車擴張量指標時候，率指標要維持住不能出現下滑至少不能出現明顯下滑。

　　或許有人會問一個比較傻的問題，能不能在拉升量指標時候通過人工干預的方式維持率指標，我的回答堅決不能，如果你這樣做了那就是自欺欺人，導致你直通車沒有拉升的意義了，干預的數據最貴是虛假的。

　　虛假的數據最終也需要你持續去虛假的維護，那帶來的頂多只是表面的上虛假的訪客量或者短期數據的好看而已，還會增加不必要的精力和財力。最終我們操作直通車是為了真實銷售額，為了盈利，不是為了讓數據好看讓別人羨慕的。所以直通車的全程操作建議大家不要想著任何干預的手段做一些沒有意義耽誤事的無用功。

　　擴展量指標的方法很多種：

　　擴展計劃數量，增加更多無線端計劃，PC計劃，定向計劃，智能推廣計劃，甚至有一定的銷量等級打開明星銷量推廣計劃。

　　一定要參考已有的的測試計劃的數據，再去擴大更多相關性強的關鍵詞，類目大詞，和更多的不同人群組合形式，精最大的可能性保持擴展的展現量的精準度。

　　4—優化roi

　　第四階段其實也就是對爆款已成一定規模的階段，我們這個店鋪目前就是處于第四階段，重心轉向以以逐步優化降低PPC，提高roi，進一步提升投放流量精準度為操作方向。

　　5—維護日常訪客

　　當我們爆款達到最高峰也就是鏈接的流量和和銷量達到瓶頸階段時候，那么整體店鋪的運營重心就是想盡一切辦法讓店鋪爆款數據盡可能穩定下來，要考驗的是買家的后勤綜合服務能力。除了維護好中差評，還要進一步進行新品的測試，盡快形成一個爆款群店，讓爆款的流量價值最大化。

　　要想穩住爆款那么就需要持續穩住單品的日常流量結構和訪客量，直通車作為一個可控制的精準付費推廣工具，已經不用刻意的去糾結拉升流量了，此時的主要目標就是roi最大話盈利，進一步鞏固已有的計劃結構，同時每隔一個周期拿出其中一個推廣計劃進行一次新的行業上升流量詞投放測試，給單品提供一個穩定的優質流量供應，穩住單品的整體權重。

　　當然第五階段也是相對已推廣的款來說，如果單品整體能夠達到一個穩定值，這時候也就應該考慮用直通車重新一輪操新的可推廣引流的單品了。

　　6—清貨撿流量

　　絕大部分的爆款都是有非常明顯的生命周期的，尤其是做服裝產品的，一年四季每個季節都有對應的新品熱賣，這個店鋪打造的應季夏裝，如果不出什么意外至少可以買到八月中旬，等到那時候夏裝的結尾，絕大多數的同行車手都會提前停止直通車投放，相對這個時候也給直通車的競爭壓力帶來更好的機會，除非那時候因為供貨不足的情況是提前把直通車停掉了。

　　一般情況下建議還是要精心優化維護好直通車的數據，可以適當逐步的降低推廣費，盡可能的抓住行業付費流量的末班車，當然這個時候可以考慮適當的減少推廣計劃或者關鍵詞及人群的數量了，持續清理掉手里更多的產品，畢竟前期都是辛苦花了很多財力和精力做出來的爆款，在這個時候能多賣出去一件產品利潤就多一些。